船配业，启动发展按钮

世界造船大国的发展历史和船舶工业的发展规律表明，一个造船大国必须同时是船舶设备的配套强国。目前，中国已经成为了造船大国，但是，要想成为造船强国，既要看船舶品种的高端变化，还要看船舶产业链的整体提升。这其中，船舶配套的提升至关重要，因为船舶配套设备费用占总船价普遍在35％左右，能否突破配套国产化的“瓶颈”，直接关系到产品附加值留给谁。