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武汉地铁循礼门车站基坑施工期安全监测技术
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摘要
在建武汉地铁二号线一期循礼门车站地质条件复杂多变,深基坑施工穿越运营中的轻轨一号线,地连墙距轻轨桥墩的最小距离为1.4m。为确保基坑施工安全,基坑采用深度为48~50.9m,入岩1.5m的地下连续墙。本文简要介绍了武汉某深基坑的围护设计、施工和监测方案,并对主要监测结果进行了详细分析,以期对今后相关或类似的工程施工提供参考或指导。
作者
李广义
机构地区
中国煤炭科工集团武汉设计研究院
出处
《科技创新导报》
2011年第7期94-95,共2页
Science and Technology Innovation Herald
关键词
深基坑工程
监测
开挖施工
分类号
TU473.2 [建筑科学—结构工程]
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