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额外减速航行（ESS）在东亚至北欧和亚洲至北美航线的运用前景

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摘要自2009年在东亚与北欧之间的集装箱航线引入“额外减速航行”（ESS）后，该航线往返一次的平均时长延长了逾10％，为10．1周。

作者清风

出处《海运情报》 2011年第4期23-24,共2页

关键词北美航线减速航行北欧东亚亚洲集装箱航线

分类号 U695.22 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

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海运情报

2011年第4期

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