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重力式钢筋混凝土桥墩的弹塑性地震行为 被引量:2

Elasto Plastic Seismic Behavior of Reinforced Concrete Gravity Bridge Pier
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摘要 采用简化的单墩模型,用Takeda退化三线性模型研究了地震时重力式钢筋混凝土桥墩的弹塑性行为.定义了弯矩折减系数和墩顶位移放大系数,探讨了它们随墩高和地震烈度的变化规律. In this paper, the elasto plastic seismic behavior of gravity reinforced concrete bridge piers are investigated with Takeda degrading trilinear model by using a simplified single pier model. The moment reduction factors and displacement amplification factors are defined, and the relationships between these factors and the varieties of pier height and earthquake intensities are discussed. It is important and necessary to study seismic ductility design for reinforced concrete bridge piers.
作者 翟东武 朱晞
出处 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第4期29-33,共5页 Journal of Northern Jiaotong University
关键词 弹塑性 地震反应 钢筋混凝土 线性模型 桥墩 elasto plastic\ seismic response\ reinforced concrete Takeda degrading trilinear model\ ductility
  • 相关文献

参考文献2

  • 1铁道部.铁路桥涵设计规范TBJ2-85[M].北京:中国铁道出版社,1986..
  • 2铁道部.铁路工程抗震设计规范GBJ111-87[M].北京:中国铁道出版社,1987..

同被引文献41

引证文献2

二级引证文献1

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