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摩托车燃油蒸发排放污染物的原始蒸发量和控制措施研究

Study on Original Evaporation and Control Strategy of Fuel Evaporation Pollutant Emissions from Motorcycles
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摘要 本文从摩托车燃油蒸发排放污染物的形成机理、主要来源、影响因素、原始蒸发量及相应的控制措施等方面进行了研究,为摩托车燃油蒸发控制系统的设计提供了理论基础。 The forming mechanism,main resource,influencing factors,original evaporation and relevant control strategy of fuel evaporation pollutant emissions from motorcycles are studied.This puts forward a theoretical basis for the evaporation emission control system design for motorcycles.
作者 邱杰
出处 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2011年第2期52-55,共4页 Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
关键词 摩托车 燃油蒸发 燃油箱 化油器 原始蒸发量 控制措施 Motorcycle Fuel Evaporation Fuel tank Carburetor Original evaporation Control strategy
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参考文献2

  • 1国家环境保护总局、国家质量监督检验检疫总局.GB20998-2007《摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》.
  • 2国家环境保护总局.HJ/T390-2007((环境保护产品技术要求汽油车燃油蒸发污染物控制系统(装置)》.

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