我国高档大中型客车现状及发展趋势分析

我国高档大中型客车生产制造起步于80年代末,1993年后各大中型客车厂家纷纷推出自己的产品,但这些产品只有极少一部分是真正适合高速公路行驶的高档大中型客车。目前,我国能够生产高档大中型客车只有7～8家企业,大部分为合资、合作企业。近年,总共生产高档大中型客车约为2000辆。就产品技术水平和制造工艺而言,自主开发的高档大中型客车不如引进产品,引进产品不如合资产品;主要存在可靠性、动力性、安全性和车身密封性差等问题。我国高档大中型客车发展前景看好,高速公路快速发展等因素给中高档大中型客车提供了广阔的发展空间。目前我国大中型客车生产能力已逾10万辆;到2000年,实际需求约为4.5万辆～5万辆,高档大中型客车仅为0.2万辆～2.25万辆,因此竞争将很激烈。我国进口大中型客车逐年增加,说明我国高档客车尚未满足国内需求,也说明提高国产客车水平,替代进口成为当务之急。我国高档大中型客车发展的对策是,包括提高高档大中型客车技术、工艺水平,培养高素质专业人才队伍,以及提高零配件质量的可靠性等。