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电容补偿装置与电气化铁路的经济效益

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摘要 根据牵引变电所电容补偿装置运行状况及功率因数偏低的现状,论述电容补偿装置与功率因数以及电气化铁路经济效益之间的关系,并提出电容补偿装置技术改造方案。
作者 郭伟 钮承新
出处 《电气化铁道》 1999年第3期22-24,共3页 Electric Railway
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