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川藏公路迫龙隧道方案比选研究

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摘要 川藏公路迫龙天险路段的坍方、滑坡、飞石、路基水毁、冰川泥石流等不良地质病害十分集中,成串分布。为了避开不良地质路段,走出路基病害困境,使干道公路保持全天候通车,拟建迫龙隧道通过。文中重点介绍处于特殊地形地貌和特殊不良地质环境中,改建线路的走向位置必须服从于拟建隧道的走向。隧道方案的比选,必须研究隧道洞门的可行性和隧道洞体围岩的稳定性,同时,还必须研究拟建隧道两端引道路基的病害问题。
作者 杨宏波
出处 《公路》 北大核心 1999年第8期15-19,共5页 Highway
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参考文献2

  • 1中科院成都山地研究所.西藏自治区川藏公路通麦至排龙乡路段路基病毒整治调查报告[M].,1998..
  • 2交通部重庆公路测设所.川藏公路迫龙隧道初步设计文件[M].,..

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