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我国铁路客运专线路基沉降预测方法探析

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摘要 科学、合理地预测工后沉降量是无碴轨道建设的关键环节。因此,本文结合客运专线路基沉降变形量级小、数据相对波动大等特点,对沉降预测方法进行系统分析和优化比选,探索稳定性好、精度高、操作便捷的预测方法,具有重要的工程应用价值和学术价值。
作者 关祥义
出处 《科技与生活》 2011年第9期127-127,119,共2页
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参考文献2

二级参考文献5

  • 1铁建设函[2005]754号,客运专线无碴轨道铁路设计指南[S].
  • 2铁建设函[2006]158号,客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南[S].
  • 3铁建设[2006]189号,客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定[S].
  • 4北京大学计算方法编写组.计算方法(上册)[M].北京:科学出版社,1974.
  • 5林纪曾编.观测数据的数学处理[M].北京:地震出版社,1981.

共引文献30

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