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崇启大桥大节段钢箱梁调位研究 被引量:3

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摘要 崇启大桥为变截面钢箱连续梁桥,采用大节段整体吊装架设方法,需对梁段进行精确调位。由于梁段超长、超重,加之调位空间小,需对调位系统进行特殊设计。调位系统包括墩顶调位和接缝口处调位系统。由于调位时支点反力大,局部结构受力将不利,需对钢箱梁主墩临时支座处、梁段接缝牛腿处进行局部加固。运用Ansys有限元软件,对钢箱梁加固方案进行复核计算分析,确保了大桥线形满足设计要求和钢箱梁的结构安全性。
出处 《中外公路》 北大核心 2011年第2期100-103,共4页 Journal of China & Foreign Highway
  • 相关文献

参考文献5

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  • 2JTGD60-2004.公路桥涵设计通用规范[S].[S].,..
  • 3中交公路规划设计院有限公司.上海至西安国家高速公路崇明至启东长江公路信道工程(江苏段)跨江大桥施工图设计[z],2009.
  • 4张永涛.崇启大桥大跨钢箱梁架设与控制技术方案[z],2009.
  • 5郭劲,曾健,王紫超,等.崇启长江公路大桥(江苏段)跨江大桥工程施工项目CQ-A2合同标段箱梁吊装临时结构设计[z],2009.

共引文献3597

同被引文献17

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