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整体式桥台桥梁细部构造设计 被引量:5

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摘要 以富裕工业园分离立交桥为工程背景,结合整体式桥台桥梁的受力特点,探讨了整体式桥台、台后填土及搭板的构造措施。台帽及台柱身外包PE15Ⅲ型高压聚乙烯泡沫塑料,能减小台后土体因桥台移动而产生的变形,减小升温作用下台后土压力对结构的不利影响。同时,也能有效防止降温时桥台与台后填土间出现缝隙;桥头搭板采用分段的形式可有效释放结构的温度变形。利用具有高粘弹性的橡胶改性沥青填充材料作为变形缝的填料,既能方便施工、缩短工期,又能保证接缝质量,使接缝更加平顺。
出处 《中外公路》 北大核心 2011年第2期193-195,共3页 Journal of China & Foreign Highway
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参考文献3

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共引文献51

同被引文献46

引证文献5

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