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对“对遇局面”中TCPA的分析

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摘要此文就“对遇局面”中的两船采取转向避让行动后,其到达最近会遇点的时间(TCPA)提前或推迟问题进行了分析,探讨了TCPA的变化规律.

作者屠群锋

机构地区浙江省交通学校

出处《航海技术》 1999年第5期26-27,共2页 Marine Technology

关键词船舶避碰操纵 TCPA 对遇局面

分类号 U675.96 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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航海技术

1999年第5期

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