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斜拉—悬吊协作体系桥力学特性及其经济性能研究 被引量:43

Mechanics characteristics and economic performances study for cable stayed suspension bridges
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摘要 斜拉悬吊协作体系桥在软土地基、强台风区等条件下能够突出其优越性。通过该体系与斜拉桥、悬索桥的对比研究及其自身参数变化分析,给出其力学特性和经济性能,为这种桥型的设计和跨世纪跨海工程方案选取提供参考依据。 Cable stayed suspension system is very suitable for the natural condition such as soft soil foundation,violent typhoon and so on. The mechanics characteristics and economic performances of the cable stayed suspension bridges are presented through the parameter analysis and comparative study.The results can provide reference for the 21st century project of strait crossing.
出处 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期43-48,116,共7页 China Journal of Highway and Transport
基金 国家自然科学基金
关键词 悬索桥 斜拉桥 斜拉-悬吊 协作体系 suspension bridge cable stayed bridge cable stayed suspension bridge
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献10

  • 1肖汝诚,博士学位论文,1996年
  • 2陆楸,中国公路学报,1990年,1期,1页
  • 3杜国华,桥梁建设,1989年,3期,18页
  • 4范立础,重庆交通学院学报,11卷,1期,1页
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  • 6肖汝诚,博士学位论文,1996年
  • 7肖汝诚,华东公路,94期,13页
  • 8肖汝诚,华东公路,68期,54页
  • 9肖汝诚,计算力学学报,10卷,1期,92页
  • 10肖汝诚,郭文复.结构关心截面内力、位移混合调整计算的影响矩阵法[J].计算结构力学及其应用,1992,9(1):91-99. 被引量:47

共引文献204

同被引文献221

引证文献43

二级引证文献130

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