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汽车传动系冲击耐久性试验台控制系统建模及仿真分析 被引量:3

Modeling and simulation of automobile power train impacting durability test rig control system
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摘要 汽车传动系冲击耐久性试验台是对汽车传动系零部件及其总成进行耐久性测试的关键设备,能够较全面、准确地检测传动系零部件的耐冲击性能及其相关特性。在深入分析试验台测控系统基础上,建立了汽车传动系耐久性试验台控制系统模型,并采用PID进行控制,应用Simulink进行了仿真分析。仿真结果表明,建立的传动系控制系统模型正确,采用PID控制能够达到试验台性能指标要求。 The automotive transmission durability test rig is the key equipment to carry out the durability test of automotive transmission about the components and the total,which can comprehensively and exactly test the impacting performance and relative characteristic of power train components.Based on the thorough analysis on control system of the test rig,the control system model of the automotive transmission durability test rig was established,which is controlled by PID.By using Simulink for simulation analysis,the results showed that the builted model is right,PID control can achieve the requirements of the test rig performance indexes.
出处 《长春工业大学学报》 CAS 2011年第2期109-114,共6页 Journal of Changchun University of Technology
基金 吉林省科技厅计划基金资助项目(20070303)
关键词 汽车传动系 耐久性 控制系统 SIMULINK automotive transmission durability control system Simulink.
  • 相关文献

参考文献4

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二级参考文献6

共引文献3

同被引文献30

引证文献3

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