摘要
为验证国内100m多功能打桩船桩架的结构设计是否合理,对其进行结构计算及应力分析。采用ANSYS11.0建立桩架有限元模型,进行实际工况模拟分析,分析结果表明:影响桩架整体结构强度的主要工况为桩架抱桩前倾18.5°、桩架前倾6°吊重250t和桩架倒架后倾70°油缸支撑工况;吊锤及吊桩平台结构仍有较大的安全裕度,可适当减小其构件的壁厚;主桩架部分与油缸连接的后支座内部可适当增加加劲板。
出处
《桥梁检测与加固》
2011年第1期30-32,共3页
Bridge Testing&Strengthening