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商杭铁路淮南至合肥线路走向及引入合肥枢纽方案研究 被引量:2

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摘要 近年来铁路迎来了跨越式发展,铁路建设如火如荼,呈现出建设周期短、速度快的特点。新建铁路设计如何充分利用既有、在建工程优化设计,合理预留规划铁路条件是铁路规划设计的重点、难点。结合合肥枢纽合肥北城至合肥站工程初步设计,对商杭铁路淮南至合肥线路走向及引入合肥枢纽方案进行综合分析比选,推荐合理的线路走向及引入合肥枢纽方案。
作者 严新平
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第5期1-4,共4页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献6

  • 1中华人民共和国铁道部.TB10621-2009高速铁路设计规范(试行)[S].北京:中国铁道出版社,2010.
  • 2中华人民共和国铁道部.铁建设[2005]140号新建时速200-250km客运专线铁路设计暂行规定[S].北京:中国铁道出版社,2005.
  • 3中华人民共和国铁道部.GB50090-2006铁路线路设计规范[S].北京:中国铁道出版社,2006.
  • 4中铁上海设计院集团有限公司.合肥枢纽合肥北城至合肥站工程可行性研究[R].上海:中铁上海设计院集团有限公司,2010.
  • 5中铁第四勘察设计院集团有限公司.新建合肥至福州铁路可行性研究报告[R].武汉:中铁第四勘察设计院集团有限公司,2009.
  • 6中铁上海设计院集团有限公司.淮南地区铁路总图规划方案[R].上海:中铁上海设计院集团有限公司,2010.

共引文献112

同被引文献14

引证文献2

二级引证文献6

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