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杭州地铁彭埠站基坑计算与监测结果分析 被引量:4

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摘要 介绍了杭州地铁1号线彭埠站基坑设计计算及现场监测实例。通过对地下连续墙的侧向位移、钢支撑轴力、地表沉降、坑外水位、坑底隆起等监测结果与设计计算结果的对比,分析计算值与实测值的差异,从中得到一些有价值的结论。探讨基坑的变形机理,并对基坑开挖期间的时空效应做了具体的研究。
作者 雷崇
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第5期79-83,共5页 Railway Standard Design
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