摘要
针对目前交叉路交通灯控制存在的弊端,结合交叉路口的交通具有随机性、模糊性和不确定性的现实,基于进程同步机制,提出依据等候的车流量大小对各路口的红绿灯显示时间自动进行调节的逻辑模型。本文将运用程序语言设计实现计算机控制系统,用于依据等候通行的车辆数目即时调节控制交通灯的时间,实现对交通灯的智能控制。
出处
《科技信息》
2011年第12期44-45,共2页
Science & Technology Information
基金
衡水学院院级科研项目(2008037)
衡水学院大学生创新活动项目(2010051)