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预应力混凝土连续桥梁设计分析研究
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1
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摘要
工程概况 本桥梁设计为(60m+90m+60m)预应力混凝土连续梁,桥宽为25m,分为两幅,设计时只考虑单幅的设计。由于多跨连续梁桥的受力特点,支点附近承受较大的负弯矩,而跨中则承受正弯矩,
作者
孔洪涛
机构地区
河北省唐山市交通勘察设计院有限公司
出处
《交通世界》
2011年第9期216-217,共2页
Transpoworld
关键词
预应力混凝土连续梁
桥梁设计
工程概况
受力特点
连续梁桥
负弯矩
分类号
U448.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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交通世界
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