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在役梁桥体系可靠度计算方法应用研究 被引量:1

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摘要 基于可靠度理论,在单梁失效概率基础上,通过分析计算得出了主梁体系可靠度。对于横向联系无损伤桥梁,采用失效指标法求取权值,进而加权得出体系可靠度。同时,对于横向连接有损伤的桥梁,以最大横向分布影响线为基础,把体系失效概率分离为失效系数和单梁名义失效率的乘积,并通过刚接状况的模型试验分析了失效系数的规律,推导出了计算公式,定量计算出了体系可靠度。
出处 《公路》 北大核心 2011年第5期52-56,共5页 Highway
基金 交通部西部交通建设科技项目 项目编号200531822316
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