摘要
结合岩土材料的非线性特性,借助有限差分软件进行数值模拟分析,对各种不同斜坡坡度、不同埋深、不同净距情况下的围岩压力进行了数值模拟分析,并且对采用不同施工方法的浅埋偏压小净距隧道施工过程进行了动态数值模拟,得到了各种情况下围岩的应力场、位移场。所得的结论对以后浅埋偏压小净距隧道的设计和施工有一定的指导意义。
出处
《公路工程》
2011年第2期120-123,共4页
Highway Engineering
关键词
偏压小净距隧道
数值分析
围岩压力
施工力学
FLAC
single-arch four-lane road tunnel
numerical simulation
cross-section optimum
construction mechanic