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日本停产 中国零部件企业能否独当一面
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摘要
中国2010年从日本进日汽车商品金额为181亿美元,占中国进口汽车商品总额的31%;整车进口约25.3万辆,约占我国进口车比例的1/3。广东是日系车生产大省,日本的停产产生的冲击波不可低估。①停产将破坏零部件的对华供应。
出处
《铸造技术》
CAS
北大核心
2011年第4期433-433,共1页
Foundry Technology
关键词
零部件企业
停产
日本
中国
汽车商品
进口车
冲击波
整车
分类号
U462 [机械工程—车辆工程]
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铸造技术
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