期刊文献+

骨架密实型沥青混凝土应力吸收层设计方法研究 被引量:2

Research on Design of the Stress Absorbing Layer of Skeleton Dense Asphalt Concrete
下载PDF
导出
摘要 文章以骨架密实型沥青混凝土油石比为切入点,阐述了沥青混凝土应力吸收层的设计思路和设计方法,并提出了应力吸收层沥青混合料的最佳油石比。通过工程实体验证,该油石比沥青混凝土的各项路用性能指标均满足要求。 Using the oil stone mixture ratio as a starting point,the article explains the designing thought of the absorbing layer of asphalt concrete and gives the optimistic oil and stone ratio.Tested by construction projects,the ratio satisfies all production measures.
作者 马进 胡浩
出处 《西部交通科技》 2011年第3期16-19,共4页 Western China Communications Science & Technology
关键词 骨架密实型沥青混凝土 应力吸收层 设计方法 研究 Skeleton dense asphalt concrete Stress force absorbing layer Designing meth- od Research
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献10

  • 1胡小弟,孙立军.轻型货车轮胎接地压力分布实测[J].公路交通科技,2005,22(8):1-7. 被引量:29
  • 2崔鹏,刘黎萍,孙立军.沥青混合料抗剪性能试验仪开发[J].公路,2006,51(12):160-164. 被引量:6
  • 3CHEN J A, VITO J A. Finite element analysis of Arizon's three layer overlay system of rigid pavements to prevent reflective cracking[A]. AAPT [C]. [sl] : [sn], 1982:150-168.
  • 4Asphalt Institute. Superpave mix design (SP-2)[M]. Lexington: [sn], 1996.
  • 5MONISMITH C L,EPPS J A. Asphalt mixture behavior in repeated flexure[D]. Berkeley: Transportation and Traffic Engineering, University of California, 1969.
  • 6COMINSKY R J. The superpave mix design manual for new construction and overlays(report SHRP-A-407)[R]. Washington D C: National Research Council,1994:107-121.
  • 7[3]J.A.Chen,J.A.Vito etc,Finite element analysis of Arizon's three layer overlay system of rigid pavements to prevent reflective cracking,AAPT[C].1982,Vo154,150~168.
  • 8[5]C.Joel Sprague etc,Tensile Properties of Asphalt Overlay Geosynthetic Reinforcement,77th TRB[C].1998.
  • 9JTJ052-2000.公路沥青及沥青混合料试验规程[S].[S].,..
  • 10叶国铮.防治沥青路面反射裂缝的设计方法[J].中南公路工程,1998,23(1):33-38. 被引量:9

共引文献41

同被引文献9

引证文献2

二级引证文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部