摘要
文章以骨架密实型沥青混凝土油石比为切入点,阐述了沥青混凝土应力吸收层的设计思路和设计方法,并提出了应力吸收层沥青混合料的最佳油石比。通过工程实体验证,该油石比沥青混凝土的各项路用性能指标均满足要求。
Using the oil stone mixture ratio as a starting point,the article explains the designing thought of the absorbing layer of asphalt concrete and gives the optimistic oil and stone ratio.Tested by construction projects,the ratio satisfies all production measures.
出处
《西部交通科技》
2011年第3期16-19,共4页
Western China Communications Science & Technology
关键词
骨架密实型沥青混凝土
应力吸收层
设计方法
研究
Skeleton dense asphalt concrete
Stress force absorbing layer
Designing meth- od
Research