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复杂地质条件下隧道施工安全保障

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摘要随着我国经济的飞速发展，全国各地之间的互相往来是促进国民经济持续发展的必要条件，铁路运输成为目前我国交通运输发展业的主导。由于我国地形的复杂多样性，铁路隧道的建设面临极大的挑战，尤其是通往西藏的天路一青藏铁路的关角隧道，是目前世界高原第一长隧，也是我国再建最长的铁路隧道。由于面临脆弱的生态、高寒缺氧、多年冻土等多个世界性难题，在建设过程中创造出了许许多多国内外的“第一”.

作者吴春成

机构地区青藏铁路公司

出处《城市建设（下旬）》 2011年第4期304-304,共1页

关键词复杂地质关角隧道隧道施工

分类号 F120 [经济管理—世界经济]

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城市建设（下旬）

2011年第4期

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