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沙特麦加轻轨铁路道岔区桥梁设计
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摘要
本文结合一般地铁、轻轨及高速铁路等项目的道岔区桥梁布置原则,对道岔区桥梁的设计要求进行了阐述和分析,在沙特麦加轻轨铁路设计中找出了一种可以比简支梁有效避免道岔的几何形变的设计方法,同时,又比连续梁桥节约工期、节省造价的设计方法,那就是采用简支梁桥连续桥面的设计方案.
作者
李红兵
机构地区
中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处
出处
《科技交流》
2011年第2期39-42,共4页
关键词
轻轨铁路项目
道岔区
桥梁设计
简支梁桥连续桥面
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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