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国产化A型地铁列车与铁路干线列车制动匹配性研究 被引量:2

Study on Brake Matching Between Domestic A-Type Metro Train and Main Line Train
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摘要 针对国产化A型地铁车辆回送过程的特点,将其回送功能集成在EP2002制动机内部,以达到节省回送设备的目的。通过修改EP2002制动软件参数来实现其在制动指令、响应时间、缓解时间以及制动减速度等参数与铁路干线列车制动参数相匹配,从而实现其通过铁路干线来回送的功能。 According to returning features of domestic A-type metro vehicles,towing function was integrated into EP2002 brake to save returning equipment cost.Some parameters of brake software EP2002 was modified to match main line train,such as braking command,braking response time,braking release and time,so that the metro train could be returned through the main line.
出处 《机车电传动》 北大核心 2011年第3期52-55,共4页 Electric Drive for Locomotives
关键词 EP2002制动机 地铁列车 制动指令 制动速度 干线列车 制动匹配性 EP2002 brake metro train braking command braking speed main line train braking matching
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献2

  • 1张开文.制动[M].北京:中国铁道出版社,1981..
  • 2 西南交通大学机械系.制动[M].北京:中国铁道出版社,1984.

共引文献10

同被引文献5

引证文献2

二级引证文献8

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