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摘要
13.2% 德鲁里在其报告《脱去面具的运价》中预测,亚欧线运价下跌将贯穿全年。鉴于成本上涨、东西向主航线运价(不包括燃料附加费)将会下降13.2%,船公司今年可能将重新苦撑盈亏平衡。
出处
《中国远洋航务》
2011年第6期12-12,共1页
China Ocean Shipping Monthly
关键词
盈亏平衡
运价
附加费
东西向
船公司
分类号
F532.5 [经济管理—产业经济]
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中国远洋航务
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