摘要
转动体的动、静平衡在现代工业中受到极大的关注,也是转动体机械精度的重要指标。随着车辆速度的不断提高,对车轮进行动平衡检测也更为严格,数据证明车轮的平衡是车辆质量、寿命的重要保障,本文在简介了动平衡检测的基本原理的基础上,以动平衡机为研究对象,重点对信号检测电路的组成及工作原理进行了分析,设计了同步采样多路信号电路;并分析了不平衡振动信号的频率特性,为建立车轮动平衡机的整体数学模型奠定了基础,为动平衡机提高性能完成了最主要的工作。
出处
《呼伦贝尔学院学报》
2011年第2期102-105,共4页
Journal of Hulunbuir University