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基于32m预应力箱梁C50混凝土配制技术的研究
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摘要
本文主要结合高耐久、高性能混凝土配合比的设计方法,以及客运专线所处施工环境原材料的实际现状,对客运专线32m预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土的配合比设计方法进行了分析。
作者
罗昌盛
机构地区
中铁二十五局集团有限公司质量检测中心
广州铁诚工程质量检测有限公司
出处
《中国新技术新产品》
2011年第12期102-103,共2页
New Technology & New Products of China
关键词
32M预应力
混凝土箱梁
高性能混凝土
配合比设计
分类号
U444 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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