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混凝土路面板的有效温差计算
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摘要
为了计算混凝土路面板的温度翘曲应力,必须已知混凝土路面板顶面与底面之间的温度差或者温度分布规律.应用三维有限元方法得出了用于估算路面破坏程度的应力模型,计算了温度翘曲与轴载综合作用下的复合应力。通过引人疲劳假设,推出了用于计算“等效破坏”和“有效温差”的数学公式。
作者
吴浩
机构地区
广东省河源市交通委员会
出处
《中南公路工程》
1999年第3期19-21,共3页
Central South Highway Engineering
关键词
公路路面
混产土路面板
有效温度
计算
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中南公路工程
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