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前纵梁模具结构设计

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摘要 汽车受冲击和缓冲部位采用高强板的增多,对模具设计过程中材料的强度.硬度。耐磨性、抗热性能(热稳定性、耐回火性、疲劳抗力和耐腐蚀性)及热处理I艺性能都提出了很高要求。本文就某前纵梁制件模具结构设计要点进行了探讨性总结。
作者 黄文伟
出处 《汽车制造业》 2011年第10期20-20,22,23,共3页 automobil industrie
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