期刊文献+

曲线行驶车辆的受力状态及超高设置的相关讨论

下载PDF
导出
摘要 车辆在曲线行驶时受到高心力作用,通过合理的选用超高值来克服离心力的不利影响,同时在超高渐变的处理方式上根据具体情况采用不同方法。
作者 王亮 郝旭宽
出处 《科技资讯》 2011年第12期211-211,213,共2页 Science & Technology Information
  • 相关文献

参考文献3

  • 1JTGD20-2006,公路路线设计规范[S].人民交通出版社.
  • 2现代道路勘测设计[M].清华大学出版社,北京交通大学出版社.
  • 3道路勘测设计[M].哈尔滨工业大学出版社.

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部