三菱泥水平衡盾构机长时间停滞后脱困技术的研究

本文介绍三菱泥水平衡盾构机在特殊的不利条件下长时间停滞后进行脱困掘进的泥水盾构施工技术。该技术在广州市轨道交通六号线【高架桥入洞口～大坦沙盾构区间(含明挖段)】盾构工程中得到中应用,并对以后在相类似的地质条件施工中有广泛的借鉴作用。