路面坑槽修补方式理论分析

对最常用的挖补式沥青路面各种开槽方式,采用弹性力学平面应力求解的方法对其优劣进行分析对比,提出路面坑槽破损下较佳的开槽形状为圆形、纵向有两端倒圆的矩形,然后对其中的圆形开槽方式的开槽和修补后的坑槽应力集中系数进行了分析,进一步论证了开圆形坑槽的合理性。