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反思我国的中枢轮辐式航线网络建设
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摘要
中国民航局将中枢轮辐式确立为我国航线网络的主体模式,并目规划了“3+8+12”的三级机场格局。但也有一些不同的声音认为,以我国国情,中枢轮辐式航线网络模式或许并不是最优选择。
作者
林智杰
劳莘
出处
《国际航空》
2011年第4期58-59,共2页
International Aviation
关键词
航线网络
轮辐式
网络建设
中枢
中国民航
最优选择
网络模式
声音
分类号
TP212.12 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
引文网络
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