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初尝甩挂运输甜头——访振华物流集团总裁刘明田

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摘要 “其实我们一直在关注甩挂运输,2003年开始,挂车必须单独上牌照。虽然当时看来,挂车单独上牌增加了养车的成本,但也使我们明白了一个道理:货运车辆的牵引头和挂车可以更加灵活的组合。”振华物流集团总裁刘明田向《运输经理世界》记者介绍振华物流最早结缘甩挂运输的情况,同时表明该企业比较早地探索更加机动灵活的运输组织模式。
作者 李发鑫
出处 《运输经理世界》 2011年第6期69-71,共3页 Transport Business China
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