摘要
近日依维柯、菲亚特动力工业和博世在RibeiraoPreto举行的巴西最大的农业会展(Agrishow)上,展出了依维柯乙醇柴油双燃料车Trakker。该车配备菲亚特动力工业Cursor9发动机,运营时乙醇柴油双燃料的成本低于传统柴油发动机:该车为甘蔗和乙醇生产商设计.早期的试验应用了40-60%的乙醇柴油配比。由于乙醇属于完全可再生燃料,此动力有助于减少化石燃料的使用,改善环境。
出处
《运输经理世界》
2011年第6期131-131,共1页
Transport Business China