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沪杭高速铁路上跨既有沪昆铁路施工安全技术研究 被引量:13

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摘要 沪杭高速铁路监理I标管段内松江特大桥168号~169号墩跨既有沪昆铁路,为了在施工期间确保既有沪昆铁路的安全,也便于在今后工程中能将跨既有铁路施工安全风险进一步降低,结合相关安全技术规范和现场施工技术、监理措施等,从前期现场调查开始,到桩基、承台、墩身及梁部施工整个过程,开展跨既有铁路施工安全技术研究。通过进一步完善现场监理措施,加大监理力度,以安全第一,预防为主为原则,很好地控制了现场施工安全,顺利地完成了跨既有沪昆铁路连续梁施工监理任务。在跨沪昆铁路连续梁施工过程中,监理在安全控制方面着重做好事前分析、过程控制、严格要求施工单位落实施工方案以及合理安排旁站等,使得施工过程安全全面受控。
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第6期114-117,共4页 Railway Standard Design
基金 沪杭客运专线科技攻关项目(2009-21)
  • 相关文献

参考文献6

  • 1铁建设[2009]181号铁路桥涵工程施工安全技术规程[S].
  • 2经规标准[2005]110号客运专线铁路桥涵工程施工技术指南[s].
  • 3铁建设[2009]181号铁路工程基本作业施工安全技术规程[s].
  • 4铁建没[2005]160号客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准[S].
  • 5上海铁路局.铁路客运专线桥涵工程质量检查与控制[M].成都:西南交通大学出版社,2008.
  • 6铁建设[2009]196号高速铁路工程测量规范[S].

共引文献1

同被引文献66

引证文献13

二级引证文献75

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