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神经滑模理论在柴油机调速系统中的应用研究 被引量:2

Application of Neural Mode Theory to Speed Control of Diesel Engine
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摘要 基于神经网络辨识及滑模变结构理论,对柴油机非线性模型设计了神经滑模控制器。通过编写S函数实现了神经网络在线更新权值,并在Matlab/Simulink环境中对控制系统进行仿真,证明该控制器可以在保证控制精度的前提下削弱了系统抖振,对柴油机转速取得了较好的控制效果。 A neural adaptive controller based on neural network recognition and sliding mode control theory was designed in regard to diesel engine's non-linear model. An S-function was designed to realize online updating of neural network weights, and also simulated in Matlab/Simulink environment, simulation results expatiate that this controller can both ensure accuracy and weaken system chattering, also has a good performance in the speed control of diesel engine.
作者 孙宇 张健
出处 《辽宁工业大学学报(自然科学版)》 2011年第2期99-102,共4页 Journal of Liaoning University of Technology(Natural Science Edition)
关键词 滑模变结构控制 RBF神经网络 柴油机 sliding mode control RBF neural network diesel engine
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献2

  • 1Utkin V I.variable structure systems with sliding Models[J].IEEK Transaction on Automatic Control,22-28,No.2 April,1977.
  • 2Furuta K Sliding Mode Control of Variable Structure Control Systems[J].System Control Lett.1990,14:145-152.

共引文献3

同被引文献22

引证文献2

二级引证文献10

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