摘要
ADS-B技术(广播式自动相关监视)是使用机载导航系统得到飞机精确的位置和速度信息,利用机载电子设备向外周期性地广播飞机的呼号、位置、高度、速度和其他一些参数。通过空地数据链,地面站接收这些信息,并传给管制中心,实现地空监视。中国民航局空管办2010年发布了《中国民航监视技术政策》,明确提出“十二·五”期间在西部航路区域和指定塔台、终端管制区域进行ADS—BOUT(广播式自动相关监视发送)运行试验和验证。
出处
《民航科技》
2011年第2期42-42,共1页
Civil Aviation Science & Technology