期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
舰船动力装置的实际性能界限及评估
被引量:
1
下载PDF
职称材料
导出
摘要
本文导出了实际不可逆热机在各种不同条件时的性能界限,得到了考虑有限时间条件的效率、功率全息谱和实际热机热工参数选择的有限时间热力学准则。籍此可以建立实际热机的有限时间热力学分析和评估方法,为舰船动力装置的性能评估提供新的准则和方法。
作者
陈林根
孙丰瑞
陈文振
机构地区
海军工程学院
出处
《武汉造船》
1990年第6期1-6,15,共7页
Wuhan Shipbuilding
关键词
舰船
动力装置
性能界限
热力学
分类号
U674.703.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
5
引证文献
1
二级引证文献
1
同被引文献
5
1
陈林根,孙丰瑞,陈文振.
有限时间热力学研究新进展[J]
.自然杂志,1992,15(4):249-253.
被引量:36
2
孙丰瑞,陈林根,陈文振.
热源间定常态能量转换热机有限时间热力学分析和评估[J]
.热能动力工程,1989,4(2):1-6.
被引量:24
3
陈文振,孙丰瑞,陈林根.
热源间定常态能量转换热机的面积特性[J]
.工程热物理学报,1990,11(4):365-368.
被引量:18
4
陈金灿.
热传递规律对一类二热源机性能的影响[J]
.热能动力工程,1991,6(2):59-62.
被引量:2
5
陈林根,孙丰瑞,陈文振.
朗肯循环装置的有限时间热力学优化[J]
.汽轮机技术,1992,34(2):26-30.
被引量:4
引证文献
1
1
陈林根,孙丰瑞,陈文振.
论定常态流热机的比功率优化[J]
.燃气轮机技术,1993,6(2):32-35.
被引量:1
二级引证文献
1
1
倪何,孙丰瑞,陈林根.
具有热阻和热漏的再热布雷顿循环性能分析[J]
.燃气轮机技术,2006,19(4):33-37.
1
杉田英昭,张应朝.
“深江丸”推进装置的热力学性能评价:第二篇 使用电力推进系统时[J]
.船电技术,1991(3):60-64.
2
杉田英昭,张应朝.
“深江丸”推进装置的热力学性能评价[J]
.船电技术,1990(6):38-43.
3
徐宜桂,胡德明.
结构可靠性研究及其在舰船动力装置中的应用[J]
.热能动力工程,1992,7(2):57-60.
4
周洪盛.
鼓式制动器的热力学分析[J]
.客车技术,1995(2):16-17.
被引量:1
5
黄锦星.
舰船动力装置的隔声罩[J]
.舰船知识,1992(6):25-25.
6
詹志刚,李格升.
质子交换膜燃料电池技术及其在舰船应用展望[J]
.航海技术,2007(1):44-46.
被引量:1
7
张荣.
立式振动烤砂机的研究及理论分析[J]
.铁道标准设计,1999,19(8):100-101.
被引量:1
8
魏锋.
462型汽油机循环过程参数计算[J]
.科技创新与应用,2015,5(32):50-50.
9
王霖.
轮机工程与海上安全和海洋环境保护的关系(英文)[J]
.大连海事大学学报,2010,36(S1):126-128.
10
潘梦蕾.
舰船动力与航速[J]
.现代舰船,2008,0(6):30-33.
武汉造船
1990年 第6期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部