DC-T160汽车钣金大梁校正系统的使用与维护被引量：1

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摘要 DC-T160汽车大梁校正系统采用倾斜式升降方式,在汽车发生碰撞损坏后,利用液压动力,配合多种钣金工具附件,全方位冷拉伸的方法进行校正,将被撞部位进行多点拉伸至原处,减少了传统的用火焰校正的不足,从而避免因为金属内部结构发生改变而导致金属强度降低的缺陷。如图1所示。

作者江联营赵艺伟

出处《汽车维修》 2011年第6期42-44,共3页 Automobile Maintenance

关键词校正系统汽车大梁钣金维护液压动力强度降低内部结构冷拉伸

同被引文献6

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汽车维修

2011年第6期

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