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广州市移动源现状及其污染控制管理对策 被引量:4

The Current Situation of Motor Vehicles and Controlling Measures of Motor Vehcile Pollution in Guangzhou
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摘要 通过对广州市机动车辆构成状况和发展趋势、车流变化与氮氧化物变化关系以及各类车型污染排放分担率的分析,结果表明:在排放污染物的移动源中,小型车( 出租车及其他小型车) 和摩托车是一氧化碳、碳氢化合物的主要排放源;公共汽车等大型车是氮氧化物的主要排放源之一。并提出对广州市机动车污染控制应着重控制摩托车、小型车( 特别是轿车,包括出租车) 、公共汽车的污染排放。 The constitute of motor vehicles and the development trends,the relationship of vehicle flow and nitrogen oxides,and the contribution rate of exhaust from every kind of motor vehicles in Guangzhou were analyzed. The results showed that light\|duty vehicles (including taxis) and motorcycles are main emission sources of carbon monoxide and hydrocarbon while heavy\|duty vehicles including buses are among main emission sources of nitrogen oxides. The focus of controlling vehicle emission in Guangzhou was proposed to be the control of emissions from motorcycles,light\|duty vehicles (especially saloon cars including taxis)and buses.
作者 冯滨 陈能坚
出处 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期21-24,共4页 Research of Environmental Sciences
关键词 车辆构成 车流量 出行率 氮氧化物 分担率 Constitute of vehicles Vehicle flow Rate of running on the road Nitrogen oxide Contribution rate of exhaust
  • 相关文献

参考文献6

  • 1广州市环境保护局.广州市环境质量报告书[M].广州:广州市环境监测中心站,1997.26.
  • 2广州市统计局.广州统计年鉴(1991-1998)[M].北京:中国统计出版社,1998..
  • 3清华大学 北京市汽车研究所 等.中国机动车排气污染控制战略研究综合报告[M].北京:清华大学,1997.10.
  • 4广州市统计局,广州统计年鉴(1991 ~1998),1998年
  • 5广州市环境保护局,广州市环境质量报告书,1997年,26页
  • 6清华大学,中国机动车排气污染控制战略研究综合报告,1997年,10页

同被引文献27

引证文献4

二级引证文献22

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