回避隐患就是不负责任《品质汽车》与一名汽车安全专家的对话

下载PDF

导出

摘要事故中安全气囊未爆出的案例近年来越来越多,厂家的说辞大多是未达到爆出条件。您认为这样的理由有依据吗？首先是这样的,现在一般的安全气囊打开是有条件的,比如有些车辆规定撞击要在车型正前方左右大约60度之间的位置,并且汽车与撞击物之间的相对速度要高于30km/h,这时安全气囊才有可能打开。如果车辆撞击时碰撞的位置不对，或者撞击耐由于撞击物材质的问题．

作者孙超

出处《产品可靠性报告》 2011年第6期44-45,共2页

关键词汽车安全不负责任隐患回避对话专家品质安全气囊

分类号 U461.91 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1马祥存.酒后多长时间能驾车[J].新农村,2012(5):41-41.
2邹增高.碰撞是不负责任的结果[J].国外航海科技,1991,14(4):13-14.
3张惠明.日常养护的多与少[J].摩托车,2005(3):37-38.
4顺眼比什么都重要[J].车主之友,2013(5):10-10.
5编辑部.上汽通用172万销量下的阴影[J].家用汽车,2016,0(4):74-79.
6宋丰昌,唐剑军.摩托车负全部责任[J].道路交通管理,2005(8):41-41.
7戴禹臣.怀念那些骑士[J].新作文（高中作文指南）,2011(3):66-66.
8戴禹臣.怀念那些骑士[J].美文（青春写作）,2011(4):58-58.
9严吉茂.无责司机赔付8.4万元[J].道路交通管理,2006(6):37-37.
10白会涛,陈静伟.汽车机械故障原因以及防范措施[J].科技创新导报,2011,8(29):72-72. 被引量：5

产品可靠性报告

2011年第6期

浏览历史

内容加载中请稍等...

回避隐患就是不负责任《品质汽车》与一名汽车安全专家的对话

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

回避隐患就是不负责任 《品质汽车》与一名汽车安全专家的对话

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

回避隐患就是不负责任《品质汽车》与一名汽车安全专家的对话