双管路液压制动装置的故障和检修

现代轻型货车和小客车上的液压制动装置一般都是双管路的。双管路液压制动装置是利用彼此独立的双腔或单腔制动主缸(总泵)通过两套独立的管路分别控制一个或两个制动轮缸(分泵)。这样,当其中一套管路失效时,另一套管路还可以在各个车轮起制动作用,因此比单管路制动系统安全可靠。 双管路液压制动系统的管路布置,有按车桥控制的,就是两个车桥各有一套控制管路;有按车轮控制的,就是通过两套管路分别控制前。