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网格动态监管在推动定线制实施中的作用
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摘要
为了进一步深化执法模式改革,2008年张家港海事局大胆探索指挥中心网格动态监管新模式。网格动态监管的实施将彻底打破以往动态监管各自为政、VTS单打独斗的工作局面,建立了以指挥中心为动态监管总指挥部、VTS中心作为辖区交通管理的服务中心、执法支队作为动态执法力量的网格化动态监管新模式。
作者
蔡学明
王宗才
机构地区
张家港海事局
出处
《中国水运》
2011年第6期24-25,共2页
关键词
网格动态监管
船舶定线制
GIS
分类号
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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中国水运
2011年 第6期
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