摘要
渝遂高速公路大学城段为双向4车道,设计行车时速80 km/h,是重庆西部新城最便捷的进出通道。随着120万人的重庆市西部新城和电子园区的建设发展,目前该路段日交通量已达4.6万辆,远远超过设计远景交通量。随着重庆市璧山大学城隧道的建成通车以及西部新城的快速发展,该路段车道数量和通行能力已明显不能满足需要,且大学城隧道交通事故频发,故该路段的拓宽改造已迫在眉睫。
出处
《公路交通技术》
2011年第3期52-54,共3页
Technology of Highway and Transport