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上海城市外环线莘庄立交双车道匝道进出口设计探讨

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摘要 上海城市外环线莘庄立交不仅工程规模大,技术标准高,而且结构型式复杂程度在全国也是少见的,本文就该立交中双车道匝道进,出口的车道平衡以及加减速车道渐变段长度提出初步意见,供研讨。
出处 《上海市政工程》 1999年第2期55-57,60,共4页
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