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软土地基道路桥梁桩基础沉降性状的分析
被引量:
1
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摘要
由道路桥梁桩基实测沉降的统计比较,表明桩端持支的性质对桩基的沉降性状具有显著的影响,经比较计算,说明桩端持力层空模量计算值可信程度不同是造成桩基计算沉降离散的主要原因之一,用静力触深P。
作者
张定
姚笑青
机构地区
上海铁道大学土木系
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
1999年第a01期719-725,共7页
Engineering Mechanics
关键词
软土基
道路桥梁
桩基
沉降计算
分类号
U445.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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