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大跨度高墩连续梁车桥动力响应分析
被引量：
2
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摘要
本文建立了梁，墩，基础空间耦联计算模型，用计算机模拟了列车通过八渡南盘江特大桥的全过程，分析了该桥的横向振动特性和横向刚度。
作者
刘世忠
强士中
机构地区
西南交通大学桥梁及结构工程系
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
1999年第a03期444-449,共6页
Engineering Mechanics
关键词
桥墩
地基基础
连续梁
车桥相互作用
动力响应
分类号
U448.131.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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工程力学
1999年 第a03期
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